martes, diciembre 22, 2009

Finaliza el curso de Conducción en situaciones meteorológicas extremas



La Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete ha clausurado este fin de semana un curso de conducción en situaciones extremas orientado a conductores profesionales del transporte urbano, transporte de mercancías y transporte de viajeros. En el curso han participado 25 conductores profesionales.
UGT Transportes ha concluido un nuevo curso, dentro de los objetivos que este sindicato se ha establecido de ofrecer a los trabajadores y trabajadoras formación de calidad y orientada a la realidad del trabajo diario. En este sentido, uno de los más demandados es el de conducción en situaciones extremas, impartido en la misma época donde decenas de estos profesionales han tenido que actuar y recurrir de manera inmediata a esta serie de conocimientos.
El curso, realizado en cooperación con las Autoescuelas Hinarejos Fernández y la entidad prestadora de formación, Asimag, ha contado con la participación de 25 conductores profesionales de diferentes subsectores dentro del sector transportes como son el urbano, el de mercancías, y el transporte de viajeros. Todos ellos han mejorado y especializado su conducción en situaciones de hielo, nieve, lluvia, etcétera, elementos que hacen particularmente complicada la conducción.
El curso consta de una parte teórica y una parte fundamental de práctica en pista. En esta ocasión ha contado con medios totalmente naturales, consecuencia directa del temporal de frío que Albacete ha sufrido estos últimos días.
Desde UGT Transportes se incide una vez más en la necesidad de todos los trabajadores y trabajadoras de seguir formándose mientras se encuentran en activo, con cursos específicos y especializados que les permiten avanzar como profesionales y, en el caso concreto del curso de conducción en situaciones extremas, avanzar en prevención de riesgos laborales, y seguridad vial.
 UGT Transportes tiene programado otra serie de acciones formativas de este tipo, ofreciendo formación de calidad y adaptada a las necesidades de los profesionales del transporte de la provincia de Albacete, incluidos los profesionales sanitarios y taxistas.

martes, diciembre 15, 2009

Ramón Martínez Gregorio reelegido Secretario General de UGT TCM Albacete


Ramón Martínez Gregorio es reelegido con el 95 % de los apoyos. La gestión se aprueba por unanimidad
El VII congreso provincial de la Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete. En el congreso, en el que ha participado el Concejal de Deportes y Pedanías del Ayuntamiento de Albacete, Juan Antonio Belmonte, el Secretario General de UGT Albacete, Eduardo Mayordomo, y el Secretario Regional de UGT Transportes y Comunicaciones de Castilla La Mancha, Manuel Sobrino Castillo, así como todos los representantes de las Federaciones Provinciales que componen UGT a nivel provincial.

Los casi 30 delegados asistentes al congreso han reelegido a Ramón Martínez Gregorio como Secretario General de Transportes y Comunicaciones UGT Albacete.
Martínez Gregorio ha defendido su gestión en el VII Congreso de TCM UGT Albacete haciendo hincapié en la trayectoria de esta Federación durante los últimos cuatro años, en los cuales ha crecido de manera considerable tanto en afiliación como en representación. Pero lo que sin duda más ha resaltado es el carácter autónomo de UGT Transportes Albacete, como ha quedado demostrado en fechas recientes en el Convenio de Transportes o en el punto de vista del Sindicato en lo referente al Aeropuerto de Albacete, la estación del AVE, o la empresa de transporte sanitario de emergencias del Sescam.
En todos estos casos, el punto de vista de UGT Transportes es el que se ha hecho valer, a pesar de los inconvenientes. Una postura que los delegados han sabido valorar a la hora de votar por unanimidad y de manera favorable la gestión de la Federación durante estos cuatro años. En la votación posterior de la nueva Ejecutiva, encabezada por el propio Martínez Gregorio, también se ha dado un apoyo importante, superior al 95 %, lo que consolida esta Federación de UGT Albacete que sigue creciendo año a año.
El nuevo secretario de UGT Transportes Albacete se ha referido a este crecimiento gracias tanto al buen trabajo de los delegados y delegadas como el surgimiento de nuevas empresas en la provincia. Además de los tradicionales sectores como ferroviarios y telefónicos, se suma el Aeropuerto, empresas de telecomunicaciones, un creciente servicio de transporte sanitario, y los trabajadores y trabajadoras de logística y de transportes de mercancías y viajeros.
Desde Transportes UGT Albacete se han aprobado dos resoluciones de urgencia referentes al convenio de Transportes que UGT no ha firmado por ser un texto que apenas se ha modificado desde hace catorce años. Y otra resolución de apoyo al Aeropuerto de Albacete, las estaciones de cercanías, los parques logísticos y la demanda a las administraciones regional, provincial y local para que en este momento de crisis se esfuercen por consolidar y darles un aire nuevo.
Junto a Ramón Martínez, componen la nueva Ejecutiva José Ángel Simon Ramírez, como Secretario de Organización, Manuel Martinez Fajardo, Secretario de Administración y Magdalena Portillo Caravaca, Ángel López de La Fuente y Patrocinio Rodríguez Tendero como Secretario Provinciales.

jueves, diciembre 10, 2009

UGT no firma el Convenio de Transportes, uno de los peores de la región




El secretario general de Transportes UGT Albacete, Ramón Martínez Gregorio, ha explicado en rueda de prensa los motivos que han llevado a este sindicato a no firmar el convenio provincial de Transportes, un convenio suscrito entre la Federación de Empresarios de Albacete y el otro sindicato, que asume como propias las argumentaciones de la patronal.
Ramón Martínez Gregorio ha informado del desarrollo de la negociación del convenio provincial de Transportes, iniciado en el mes de abril, cuando el presidente de la patronal se comprometió con los sindicatos y de cara a la galería, a firmar los convenios provinciales con unos parámetros establecidos, que en ningún caso se han cumplido. “Artemio lo que ha hecho es tomar el pelo y quitar presión al resto de empresarios”, ha explicado Martínez Gregorio, unos empresarios que el día de la primera convocatoria de mesa de negociación mostraron su total discordancia interna al  paralizar dicha reunión por disenso y desavenencias entre ellos.
El secretario general de la Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete ha informado, por otro lado, de que el acuerdo suscrito por el otro sindicato se limita al documento que remitió la patronal a finales de octubre. En dicho documento se reduce la negociación a la subida de IPC real, “con lo que si el IPC fuese engativo, veríamos qué pasa con el salario de los trabajadores”.
Inicialmente los dos sindicatos decidieron que aquella propuesta era una tomadura de pelo porque no ofrecía nada a los trabajadores, pero la sorpresa ha sido cuando el otro sindicato decidió suscribir las teorías empresariales y sumarse de manera unidireccional a los dictados de FEDA.
A la vista de esta firma, UGT Transportes está explicando a los trabajadores y trabajadoras del sector (unos tres mil en la provincia repartidos en cerca de 600 empresas), los elementos que patronal y otro sindicato han dejado fuera del convenio. Entre estos destacan la compensación de domingos y domingos no disfrutados, o los permisos de paternidad por nacimiento de hijo. La antigüedad se deja pendiente de una legislación de 2001 que a su vez se remite a otra de 1971 (periodo predemocrático), así como las horas extraordinarias, o los periodos vacacionales.
Cuestiones que desde UGT se consideran imprescindibles y que sí se recogen en el resto de convenios provinciales de Castilla-La Mancha, “porque muchos empresarios pueden recurrir y están haciéndolo, a eso de cómo no está en el convenio no lo pago” y se han llegado a dar casos de empresarios que no facilitan permisos por fallecimiento de padres.
“Claro, nos toman por locos cuando hablamos de incluir en el convenio el 2 % de reserva para personas con discapacidad. No quieren hacerlo” ha recordado Martínez Gregorio, con lo  que el texto del convenio es el mismo que el de hace diez o doce años.
Desde la Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete se confía en que para el año próximo los representantes de los empresarios que conformen la mesa de negociación dispongan de un talante más del siglo XXI, pues hay que recordar que casi todas las cuestiones que se niegan a negociar apenas cuestan dinero, sino que son de mera y simple responsabilidad social empresarial, un déficit importante todavía en algunos empresarios de Albacete y que no se incluyen “Artemio sabrá por qué”, ha concluido Martínez Gregorio, “aunque pensamos que hay empresarios del sector que no comparten ni las formas ni el método del negociador de FEDA”. 

jueves, diciembre 03, 2009

La CMT facilita a todos los operadores el acceso a los conductos de Telefónica


El Consejo de la Comisión del Mercado de las Telecomunicaciones (CMT) ha aprobado la oferta de referencia de acceso a los conductos y registros de Telefónica. Esta oferta, que engloba una serie de precios, plazos y servicios, permite al resto de los operadores desplegar sus propias redes de fibra óptica utilizando la infraestructura de obra civil de Telefónica (conductos, postes, arquetas, etc).
Una de las condiciones que la CMT impuso a Telefónica al declararle operador con Poder Significativo (PSM) en los mercados de banda ancha fue permitir a sus competidores el acceso a sus infraestructuras de obra civil y publicar una oferta de referencia detallada. La infraestructura de obra civil es difícilmente replicable y puede suponer para un operador alternativo hasta un 60% de la nueva inversión en el despliegue de redes de fibra óptica.
Hasta la fecha, Telefónica ya contaba con un servicio mayorista que permitía a sus rivales el acceso a sus conductos, pero con esta resolución la CMT aprueba la oferta de referencia definitiva.
Para el cálculo de los nuevos precios que Telefónica deberá repercutir por el acceso a sus infraestructuras, la CMT ha tenido en cuenta la contabilidad de costes de la operadora y otras referencias externas, como son los precios que están vigentes en las ofertas mayoristas internacionales de operadores como France Telecom y Portugal Telecom, que también tienen la obligación de ofrecer este acceso al resto de operadores.
Acceso a todos los operadores
En esta oferta la CMT ha determinado que todos los operadores (alternativos, móviles y de cable) podrán solicitar a Telefónica la utilización de los conductos o subconductos para tender sus redes de acceso basadas en fibra óptica.
Por otra parte, la Comisión ha establecido que los operadores sólo podrán solicitar el acceso a los conductos de Telefónica que se encuentren en el ámbito de las zonas urbanas, ya por las rutas interurbanas normalmente transcurren las redes de transporte y el cuello de botella se encuentra siempre en las redes de acceso (tramo de la red que llega a los usuarios finales).

domingo, noviembre 29, 2009

Web linea alta Velocidad Madrid- Levante (AVE Albacete)

ADIF  ha presantado la nueva página web de la línea de alta velocidad Madrid-Levante , que conecta la capital con ALBACETE y las principales ciudades de la Comunidad Valenciana y Murcia.
A través de www.altavelocidadmadridlevante.es se podrá visualizar el recorrido con la ayuda de Google Earth y visitar las estaciones del trayecto, entre las cuales destacan ocho nuevas paradas: Cuenca, Requena-Utiel, ALBACETE, Valencia Estación Central, Alicante, Villena, Elche y Murcia.
Además, los que visiten está web podrán consultar datos sobre las obras más importantes, como pueden ser los túneles de La Cabrera y La Horcajada, o los viaductos sobre el Embalse de Contreras y los ríos Júcar y Turia.
El recorrido, con una longitud total de 940 kilómetros, aumentará la capacidad de transporte de pasajeros y la regularidad de los vehículos, lo que se traduce en un menor tiempo de espera para los usuarios. Asimismo, la rodadura de los trenes se ha mejorado gracias a la vía doble, algo que también contribuirá a una mayor seguridad para los viajeros en una línea que cuenta con vallas en sus márgenes y que no tiene pasos a nivel.
El proyecto, que ha sido cofinanciado por el Fondo de Cohesión Europeo, el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y Ayudas a las Redes Transeuropeas del Transporte de la Unión Europea, se integra en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte del Ministerio de Fomento (PEIT) para los años 2005-2020, y su línea ha sido diseñada para causar el menor impacto posible en el medio ambiente, respetando las condiciones de la Declaración de Impacto Ambiental específicas para cada tramo.

jueves, noviembre 26, 2009

CELEBRADO EL 2º CONGRESO REGIONAL DE TCM UGT CASTILLA LA MANCHA


Hoy jueves 26 de noviembre se ha celebrado el II Congreso Ordinario de la Federación Regional de UGT Transportes, Comunicaciones y Mar de Castilla la Mancha, que con el eslogan "Nuestra Responsabilidad es el Empleo", con una amplisima participacion de los delegados y delegadas convocados al Congreso. Aprobándose la gestión de la Ejecutiva saliente por más del 75%.
En la clausura del mismo también ha intervenido el Secretario General de UGT Castilla la Mancha.
También en el seno del Congreso, han participado una nutrida representación de la Federación Estatal, encabezada por nuestro Secretario General Miguel Angel Cillero, el cual a compartido con los delegados/as las ultimas lineas trazadas tanto por la Ejecutiva Federal, como por el  Comite Confederal celebrado en Sevilla en los dias de ayer y hoy.
Ha realizado un repaso de las conclusiones del recientemente celebrado Congreso Federal en Zaragoza, y a puesto en alza la colaboración y trabajo que se esta haciendo con TCM de CLM. Ha realizado un repaso a la problemática actual en los sectores y empresas de nuestro ámbito y ha descrito la visión de los mismode UGT.
Por último ha realizado un llamamiento a la participación masiva en la proxima manifestacion en Madrid del 12 de diciembre.


Por último,  se ha elegido a la nueva Ejecutiva Regional con un importantisimo respaldo por parte de los delegados/as.

domingo, noviembre 15, 2009

UGT ORGANIZA CURSOS DE CONDUCCION EN SITUACIONES EXTREMAS


La Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete ha programado tres cursos de trabajadores del sector de transportes, en concreto el curso se denomina Conducción en situaciones extremas de climatología, lo que supone un importante reciclaje para los profesionales del transporte de todos los tipos.
UGT Transportes ha organizado tres cursos de Conducción en situaciones extremas de climatología orientados a todos los trabajadores del sector del Transporte pero, sobre todo, a los profesionales autónomos, trabajadores por cuenta ajena, taxistas, etcétera. Unas acciones formativas totalmente subvencionadas.
Con esta iniciativa UGT Transportes quiere acercar la formación a trabajadores a todos aquellos profesionales interesados en reciclarse y seguir formándose en su carrera profesional, teniendo en cuenta que estos cursos son altamente demandados y ofrecen una posibilidad más, tanto en la mejora profesional, como en la mejora de las condiciones de seguridad laboral. Hay que recordar que en épocas de climatología adversa se incrementa el número de accidentes de profesionales del sector, con lo que extremar las medidas de seguridad y prevención se hace más necesario que nunca.
Desde UGT Albacete se prima y se da valor a la formación específica y cualificada para profesionales que se pasan el día conduciendo. Los alumnos recibirán formación especializada en cuestiones de conducción especializada en situaciones de climatología adversa, como lluvia, viento, hielos, etcétera, lo que lo convierte en un curso de lo más atractivo para los profesionales del volante.

jueves, noviembre 12, 2009

UGT exige la negociación inmediata del Convenio de Transportes de Albacete


UGT Transportes y Comunicaciones de Albacete exige que se retomen las negociaciones del convenio colectivo de Transportes, parado desde el inicio de sus pasos, en el mes de junio cuando se constituyó la mesa negociadora. UGT TCM recuerda el compromiso con los trabajadores y trabajadoras del sector a la hora de firmar este convenio que daría estabilidad, tranquilidad y sosiego en un momento de incertidumbre como el actual.
Desde UGT Transportes se considera que es el momento de zanjar la negociación del convenio colectivo de Transportes de la provincia de Albacete, ya que no se han mantenido reuniones serias en la que la patronal no se haya limitado a ofrecer la congelación salarial como único elemento negociador.
Así, tras la constitución de la Mesa en el mes de junio donde la misma patronal escenificó una disputa entre empresarios, posteriormente, en la segunda reunión se limitaron a ofrecer la congelación salarial para los trabajadores y trabajadoras. UGT Transportes exige que se retome esta negociación y se incluyan medidas básicas para cualquier trabajador de Albacete como permisos a la hora de contraer matrimonio o de paternidad. Asimismo, se exige la inclusión de medidas salariales razonables y acordes al momento económico actual como las que propuso este sindicato.
UGT ha hecho públicas sus propuestas tanto salariales como de horas extraordinarias, horas nocturnas, festivos, permisos retribuidos, etcétera. Es decir, elementos básicos en una negociación estancada por culpa de la testarudez patronal que no quiere incluir todos estos derechos consolidados en todos los convenios del ramo en la región o en el resto de convenios provinciales.
En este sentido cabe recordar que la propuesta no incluye medidas económicas limitadas sino que se demanda simplemente su inclusión, una vez más chocando contra el muro de la negativa patronal. UGT Transportes recuerda que salvo un par de correos electrónicos y alguna llamada de teléfono, la patronal tan sólo ha propuesto la congelación salarial en las mesas de negociación, lo que da muestras de la falta de interés y de talante negociador para dar salida a un convenio importante en la provincia de Albacete.

viernes, noviembre 06, 2009

UGT se ha reunido con el subdelegado de Gobierno para hablar del futuro del Aeropuerto de Albacete



UGT demanda el ‘puesto fronterizo’ para el Aeropuerto en defensa de los puestos de trabajo y el aumento de empleo

El sindicato UGT, a través de su secretario general, Eduardo Mayordomo y el secretario general de la Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete, Ramón Martínez Gregorio, ha mantenido una reunión con el subdelegado de Gobierno en la cual se ha hablado de que se tome en cuenta la consideración de Aeropuerto de Albacete como puesto fronterizo extracomunitario. Esta consideración presentada por UGT Albacete supondría un aliciente a los vuelos y, sobre todo, al mantenimiento del empleo. El subdelegado de Gobierno ha mostrado su preocupación y ha informado de que ya se estaban dando los pasos necesarios para la puesta en marcha del puesto fronterizo.

La solicitud presentada por UGT Transportes se refiere al Acuerdo Schegen mediante el cual se arbitra el movimiento libre de ciudadanos de la Unión Europea excepto Bulgaria, Chipre, Irlanda, Reino Unido, Rumanía, con lo cual el resto de ciudadanos de los países restantes pueden viajar de manera libre. Este tipo de vuelos de entrada y salida a otros países no Schegen tienen que habilitarse desde Presidencia de Gobierno, con la posterior comunicación y registro de fronteras extracomunitarias al Parlamento Europeo, según el reglamento del Parlamento Europeo del 15 de marzo de 2006.
Al intervenir los ministerios de Hacienda e Interior la habilitación debe ser un acuerdo del Consejo de Ministros similar al que se produjo el 10 de septiembre de 2009 habilitando como puesto fronterizo al aeropuerto privado de Ciudad Real, lo cual puede generar una discriminación de un aeropuerto privado frente a un aeropuerto público.
Desde UGT Transportes se considera que, a la vista de la antigüedad del Aeropuerto de Albacete -más de seis años-, ha pasado tiempo suficiente para iniciar los trámites con el propósito de lograr un máximo desarrollo social y económico en nuestra provincia y en Castilla-La Mancha. Así, y en este sentido UGT lleva más de dos años instando a Junta, Diputación y Ayuntamiento para que se trabaje por el desarrollo de esta infraestructura en el mismo sentido y con un trabajo en común. Todo esto con el fin de que se atraigan vuelos, regulares y privados, y que el empleo del Aeropuerto no se vea mermado en el 50 % de la veintena de trabajadores actuales.
UGT Transportes quiere recordar que en la actualidad el vuelo de Casablanca no podrá realizarse por carecer del mencionado permiso y se desconoce el calado que tendrá porque a fecha de hoy no se puede sacar el billete (comprobación que se puede hacer de manera sencilla), cuando apenas falta un mes para su puesta en funcionamiento. UGT ya denunció que el vuelo a Casablanca no era más que un efecto de maquillaje para desorientar a la opinión pública en cuanto al error de la modificación de horarios por parte de la empresa Air Nostrum. (Se pierden cerca de 500 enlaces tanto de ida y de vuelta con los nuevos horarios).
Desde UGT Transportes se confía en que tras la positiva reunión mantenida con la subdelegación de Gobierno y la incorporación del nuevo director del Aeropuerto el próximo 1 de diciembre (una persona joven con un curriculum impecable que contará con toda la colaboración y punto de vista de UGT Transportes para los retos que supone esta nueva andadura) supongan un punto final a la demagogia del todo va bien y se empiece a trabajar en un mismo sentido: del de sacar provecho de la mejor infraestructura aeroportuaria de la región.
UGT quiere recordar que es un buen momento para atraer el mercado de los vuelos privados, un buen momento porque se ha iniciado el periodo de caza, porque hay que recordar que no interesa tanto el número de pasajeros (problema exclusivo de las compañías) como el número de vuelos que es quien finalmente genera empleos y da calidad a la infraestructura.

martes, noviembre 03, 2009

UGT CONSIGUE UNA MILLONARIA INDEMNIZACION POR DESPIDO IMPROCEDENTE


La asesoría jurídica de UGT gana una importante sentencia en Villarrobledo defendiendo los derechos de un trabajador

En fechas recientes, el juzgado de lo Social número dos de Albacete ha dictado una sentencia favorable a UGT Albacete en la que se condena a la empresa de transportes Vinumar de Villarrobledo a indemnizar con más de 158.000 euros a un trabajador de 59 años despedido de manera improcedente.
Según indica UGT Transportes Albacete, la empresa Vinumar, dedicada al transporte, alegó competencia desleal para despedirlo. Una vez presentadas las pruebas respectivas, no se ha podido imputar ninguno de los condicionantes que la empresa Vinumar achacaba al trabajador para utilizar el recurso del despido.
En este sentido, desde Transportes UGT Albacete se quiere destacar la labor fundamental del gabinete jurídico de este sindicato, artífice del reconocimiento al trabajador a quien se despidió de manera improcedente y que se vio obligado a recurrir a UGT Transportes Albacete para defender sus intereses particulares, vulnerados como así lo demuestra de manera clara la sentencia. Cabe recordar que UGT no tiene representación en la empresa Vinumar sino otra opción sindical que suele criticar a UGT de cómo debería hacer su trabajo en las empresas de Villarrobledo. Sentencias como ésta demuestran quién se equivoca, y quién se dedica más a hablar que a trabajar.
Pero lo que más reconforta a UGT Transportes Albacete es reconocer que ante situaciones injustas como un despido injustificado, los trabajadores de la provincia de Albacete pueden confiar en el buen hacer tanto de los juzgados como de los agentes sociales como UGT Albacete. UGT mantiene una línea coherente de defensa de los derechos de los trabajadores y trabajadoras frente a las injusticias y abusos empresariales de cualquier índole.
Un trabajador a quien se despide de manera improcedente debe cobrar 45 días de salario por año trabajado, en el caso mencionado, corresponden 42 mensualidades. Es decir, la empresa Vinumar, por despedir de manera improcedente a un trabajador, deberá pagarle 158.602 euros en concepto de indemnización. Una indemnización que se considera más que justificada a la vista de las pruebas presentadas en juicio y de la sentencia hecha pública por el juzgado de lo social número dos. Y más justificada cuando se deja en la calle a una persona de 59 años, cercana su edad de jubilación a quien el mercado laboral actual se lo pondrá realmente complicado.
UGT Transportes seguirá denunciando todas aquellas situaciones que considere injustas y seguirá atendiendo a todos aquellos trabajadores que vean mermados sus derechos laborales o se queden sin protección en sus respectivas empresas, como ha sucedido en la empresa Vinumar donde el trabajador recurrió a UGT a la vista de que no se defendían sus derechos tras un despido improcente.
La asesoría jurídica de UGT Albacete sigue a disposición de los trabajadores y trabajadoras, así como sus afiliados, para denunciar todos aquellos casos que se consideren una vulneración de derechos laborales y personales, para la defensa efectiva de todos los trabajadores.

viernes, octubre 30, 2009

UGT pide una reunión con el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Albacete

Como consecuencia de la situación del empleo en el Aeropuerto de Albacete, UGT insiste en el dialogo social y trabajo productivo en común para solventar la situación.

UGT pide una reunión con el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Albacete, en la que conjuntamente con el resto de agentes sociales se trabaje codo con codo para salvar el aeropuerto de Albacete y el empleo que genera.
Desde UGT Transportes Albacete se viene demandando desde hace varios años la necesidad de potenciar el Aeropuerto de Albacete y se ha reclamado el compromiso de las distintas administraciones, siempre desde el rigor y la certeza, de que una infraestructura como ésta merece todos los esfuerzos para su mantenimiento y potenciación. De ahí la llamada al resto de Agentes Sociales y al Ayuntamiento de Albacete, para mantener y consolidar los puestos de trabajo que se están poniendo en peligro, con la continua reducción de vuelos.
A pesar de los anuncios de que los vuelos se mantienen de manera regular en el Aeropuerto de Albacete, los datos que UGT maneja, contrastados con AENA, confirman que el número de vuelos está reduciéndose en mayor porcentaje en Albacete, que en el resto de los aeropuertos públicos del país.
Tras las recientes noticias de la compañía Air Nostrum, en cuanto a la modificación de los horarios, UGT Transportes Albacete, cree que este cambio no va a favorecer la estimulación del crecimiento del número de viajeros, si no, al contrario ya que arruina un gran numero de posibilidades que sí existían con en el anterior horario.
Y en cuanto al empleo, con este nuevo horario, se carga de un plumazo uno de los dos turnos que hasta ahora existían, con lo que reduce de manera drástica los contratos de Iberia (Empresa concesionaria del Handling del Aeropuerto de Albacete), así como que limita las expectativas de la estabilidad del empleo y la más que solicitada ampliación del mismo.
Sin ningún lugar a dudas desde julio de 2003, en la que se inició la andadura de vuelos civiles en la base militar de los Llanos, así como la extraordinaria hazaña de la construcción e inauguración del actual terminal y puesta de largo del aeropuerto civil de Albacete, ahora hace 4 años, éstos son los peores momentos por lo que está pasando, ya que desde sus inicios se trabajó con ilusión en la concreción e implantación de vuelos y en la actualidad vemos como todas estas ilusiones se nos escapa de entre los dedos.
Por todo ello, es por lo que instamos al Ayuntamiento de Albacete, a la urgente convocatoria de una reunión en la que se concreten una serie de medidas y mesas de trabajo, en las que se trabaje en positivo y conjuntamente con la misma ilusión por el Aeropuerto de Albacete, como la UGT entre otros lo estamos haciendo desde años.
Y lo que es lo más importante para la UGT, evitar la destrucción de puestos de trabajo en estos momentos, en los que lo normal seria, que estuviésemos reclamando la ampliación del mismo y no preocupados por la mas que posible destrucción de empleo en el único aeropuerto público de la Región.

jueves, octubre 22, 2009

UGT TRANSPORTES ALBACETE DEFIENDE LA PROFESIONALIDAD DE LOS TRABAJADORES DEL TRANSPORTE SANITARIO


Transportes UGT firmó en fechas recientes un acuerdo con la empresa concesionaria del Transporte Urgente de enfermos y accidentados en Castilla-La Mancha y de aplicación en toda la región debido a que UGT dispone de más del 80% en la representación sindical en el Transporte Sanitario de Emergencias. UGT Transportes quiere recordar que el convenio colectivo se cumple dentro de la normalidad salvo contadas excepciones solventadas y negociadas como requiere el talante y el diálogo: en las mesas de negociación donde se dispone de representación sindical, no creando polémicas y malestar entre los trabajadores y menospreciando la imagen pública de los trabajadores del Transporte Sanitario, y de su trabajo. Se le exige al otro sindicato dejen de crear alarma social en un servicio tan importante como es el de emergencias sanitarias, con cuestiones  que nada tienen que ver con la realización del servicio


Desde UGT Transportes se quiere reconocer cómo el servicio de transporte sanitario del Servicio de Salud de Castilla-La Mancha ha mejorado de manera significativa, también se quiere destacar el elevado grado de cumplimiento del convenio colectivo de Transporte Sanitario, que ha incluido en fechas recientes la unificación de criterios en la interpretación de los conceptos que venían generando diferencias y conflictos entre las partes, algunos de ellos de tanta relevancia como los abonos de las dietas nocturnas, de la nocturnidad de cada día de trabajo efectivo y un abono sobre los excesos de jornadas diarias que se pudieran producir.

Este acuerdo no sólo supone un claro avance en materia laboral sino que se encuentra por encima de la Negociación Colectiva, cosa que no quita para que UGT Transportes siga luchando por todos y cada uno de los derechos socio-laborales de los más de 200 trabajadores de la provincia de Albacete, y más de 1.000 en la región.

Se está colaborando con los trabajadores y trabajadores de manera avanzada y pionera en cuestiones de formación y el resultado han sido varios cursos específicos entre los que destacan el de desfibrilador automático, conducción en situaciones extremas o formación incluida dentro de las Cualificaciones Profesionales de los técnicos de emergencias sanitarias.

Para UGT Transportes acuerdos como el suscrito son la prueba de un sindicalismo moderno que incluso en las peores épocas, defiende los pactos y el diálogo frente a los belicismos y las declaraciones altisonantes de quien no representa a los trabajadores, sino de quien intenta abrir una brecha en la defensa de los derechos de los trabajadores del Transporte Sanitario, profesionales que ven perjudicada su tarea diaria con este tipo de declaraciones.


lunes, octubre 19, 2009

Renfe convoca un nuevo curso obtención del Título de Conducción de Vehículos Ferroviarios


Renfe, a través de la Escuela Técnica Profesional, va a impartir un nuevo curso de formación para la obtención del Título de Conducción de Vehículos Ferroviarios de Categoría B. Esta convocatoria ofrece 160 matrículas: 40 en Madrid, 20 en Barcelona, 20 en Bilbao, 20 en León, 20 en Santiago de Compostela, 20 en Sevilla y 20 en Valencia.
El curso comenzará en enero de 2010 y se prolongará hasta el mes de noviembre. Tendrá una duración de 1.150 horas, de enero a noviembre de 2010, y su importe será de 20.600 euros.

La preinscripción se deberá realizar entre los días 19 y 28 de octubre, ambos inclusive, y la matriculación se llevará a cabo del 14 al 18 de diciembre. En el caso de que el número de aspirantes supere el número de matrículas previstas para el curso, se realizará una prueba de acceso que se comunicará con antelación suficiente.

Los interesados pueden realizar su preinscripción a través de la web de Renfe, donde también encontrarán información detallada sobre requisitos, programa de formación y procedimientos para la formalización de matrícula.

Los nuevos vuelos darán la puntilla al Aeropuerto


En fechas recientes, el presidente de Air Nostrum afirmó que los nuevos planes y vuelos suponían una ventaja tanto para la ciudad como para el Aeropuerto de Albacete, lo cual no parece sino una tomadura de pelo si se comprueban con detalle los nuevos horarios y al recordar cómo en su día se aseguró que lo ideal del vuelo ahora suprimido es que se podía ir y volver a Barcelona en el día. UGT Transportes ha basado, como siempre hace, su información en las comprobaciones a través de AENA-Iberia, con lo cual no queda duda de que los vuelos serán un freno tanto a los vuelos de negocios como turísticos. Ello supondrá, sin ir más lejos, que desaparezca el turno de noche y la consiguiente pérdida de puestos de trabajo. Desde UGT Transportes se exige a las autoridades regional, provincial y local que de una vez pongan de su parte para garantizar, consolidar y crear los puestos de trabajo.
Según los datos que UGT Transportes ha recabado de AENA-Iberia, el Aeropuerto de Albacete ha tenido un 21 % menos que el año pasado. En lo que se refiere a las operaciones, esta reducción es del 34,1 % menos que el año pasado (en ambos casos datos acumulados del mes de septiembre). Con el anuncio hecho este fin de semana, se considera que es un error dicha modificación porque mientras asegura que se cambian los horarios, por un lado, por otro, esta nueva mejora (en relación a la disminución de tiempo de vuelo) supone un inconveniente ya que los horarios a partir del mes de diciembre serán de Albacete Barcelona a las 10.55 horas, llegada a las 11.55 al Prat. Es decir, llegada al centro de Barcelona pasado el mediodía, con lo que ello supone de limitación a aquellos posibles usuarios de negocios. Y también se limitan las conexiones con otros vuelos nacionales e internacionales.
Pero la vuelta tiene inconvenientes parecidos ya que no hay avión nocturno y el único existente será a las 9 de la mañana para llegar a Albacete a las 10, lo que dificulta igualmente las conexiones con otros vuelos.
Desde UGT Transportes lo que más preocupa, sin duda, es la reducción de empleo, derivada de la disminución de vuelos, en este caso del horario nocturno, lo que eliminará el turno de noche. Así, en estos empleos marcados por la media jornada en dos turnos, la desaparición o variación de horarios supone sin duda el que la plantilla se reducirá.
Así pues, UGT Transportes le pregunta al responsable de Air Nostrum dónde está el beneficio de estos grandes vuelos.
Transportes UGT Albacete quiere que se garanticen los puestos de trabajo y se insta a la empresa y a las autoridades provinciales, locales y regionales que se garanticen ya que si no hay aviones, no serán necesarias estas personas, por lo que la implicación administrativo política se hace imprescindible.

Información contrastada por UGT Transportes y Comunicaciones Albacete  en www.iberia.com y http://estadisticas.aena.es/csee/ContentServer?pagename=Estadisticas/Home

martes, octubre 13, 2009

UGT SATISFECHA POR LA AMPLIACION DEL PERMISO DE PATERNIDAD A 4 SEMANAS

La medida entrará en vigor el 1 de enero de 2011.
La Ley Orgánica 3/2007, de 22 de marzo, para la igualdad efectiva de mujeres y hombres, estableció un conjunto de medidas para favorecer y fomentar la conciliación de la vida personal, familiar y laboral. Una medida promovida por el sindicato UGT y que establecía que se trataba de la medida más innovadora por la ampliación del plazo de 13 días a 4 semanas, con lo que ello implica de mejora en las condiciones sociolaborales de las familias.

En aras a una política positiva hacia la figura del padre, que permita incentivar la implicación de los hombres en las responsabilidades familiares, la mencoinada ley plantea la ampliación del período de paternidad a cuatro semanas, exclusivo para el padre. UGT Albacete lleva demandando una implicación de estas características desde la puesta en marcha de la normativa, ya que en esta provincia todavía son pocos los padres que recurren a los permisos que por ley les corresponden. La ampliación a cuatro semanas será un nuevo aliciente a la solicitud de permisos, pero sobre todo, a la mejora de la conciliación de la vida personal y familiar. En este sentido, es tanto responsabilidad de los nuevos padres como de concienciación.

UGT también valora el hecho de que se inste al Gobierno a que, en el marco de sus competencias y de acuerdo con las Comunidades Autónomas y los agentes sociales, se lleven a cabo campañas de sensibilización con la finalidad de dar a conocer los nuevos derechos que podrán disfrutar los padres e incentivar la distribución a partes iguales de las responsabilidades familiares entre el padre y la madre. Todo ello con el objetivo claro tanto de la conciliación familiar y laboral, como de la consecución de la Igualdad real y efectiva, así como el hecho de dejar de lado ciertos roles tradicionalmente adquiridos.

UGT Albacete quiere destacar que cualquier avance en derechos sociales es positivo como así lo ha venido proclamando desde el inicio de esta legislatura, avances pactados con los agentes sociales y que suponen sin duda una mejora en las condiciones sociolaborales de los trabajadores y trabajadoras.

La aprobación del permiso de paternidad a un mes (cuatro semanas) a partir de 2011 supondrá un avance en las políticas de igualdad de oportunidades y en la mejora de la correspondencia de tareas, compromisos y cargas familiares. Cualquier avance en este sentido es positivo y nos acerca más a la Europa social y de derechos, como sucede en los países nórdicos. Desde UGT se viene reclamando que los padres trabajadores asuman esta corresponsabilidad y utilicen las herramientas que la legislación pone a su disposición. Este sindicato siempre se ha defendido la conciliación laboral y familiar de los trabajadores y fue impulsora de estas medidas, aunque se echa en falta un incremento sustancial en las solicitudes de permisos de maternidad por parte de padres trabajadores, una cantidad que debería incrementarse con las nuevas medidas legislativas.

UGT seguirá reclamando e impulsando medidas que supongan mejora en las condiciones de vida y seguirá informando a las familias de trabajadores y trabajadoras que existe una normativa en permisos de paternidad y maternidad a la cual se pueden acoger para conciliar la vida laboral y familiar y así dar cuerpo a la igualdad efectiva y real entre hombres y mujeres.

OFERTA DE EMPLEO EN RENFE


Renfe Operadora publicó el pasado domingo 4 de octubre en diferentes medios de comunicación una oferta de empleo externa para cubrir, con carácter indefinido, 50 puestos de Factor de Entrada y 31 puestos de Oficial de Oficio. La inscripción en estos puestos se podrá realizar a través de la página web de Renfe hasta el 18 de octubre.

La oferta de empleo permitirá cubrir 50 puestos de Factor de Entrada, 33 puestos para la Dirección de Cercanías Metropolitanas de Madrid y 17 puestos para la Dirección de Cercanías Metropolitanas de Barcelona, así como 31 puestos de Oficial de Oficio, para la Dirección General de Fabricación y Mantenimiento, 18 en Barcelona, 10 en Madrid y 3 en Tarragona. El perfil de los puestos, con sus funciones y requisitos, así como la inscripción en ambos procesos estarán disponibles a través de la página web de Renfe, en www.renfe.es/empresa/empleo , entre el 4 y el 18 de octubre.

viernes, octubre 09, 2009

UGT exige un Trabajo Decente.


Cerca de 200 delegados y delegadas de UGT Albacete se han reunido en el salón de actos de la Caja Castilla-La Mancha antes de partir a la concentración conjunta con el otro sindicato a las puertas de la Subdelegación de Gobierno. La Jornada Mundial del Trabajo Decente se ha desarrollado en dos momentos; por un lado en la asamblea de delegados que ha reunido a cerca de 200 delegados y delegadas de UGT, acompañados por la secretaria de Política Social de la Comisión Ejecutiva Confederal, Carmen López Ruiz, el secretario regional de Política Sindical, Pedro J. de la Cruz, y el secretario general de UGT Albacete, Eduardo Mayordomo.En sus intervenciones, tanto Mayordomo como López Ruiz han hecho un balance de la situación económica actual y de cómo se está reconduciendo gracias a la labor sindical y al esfuerzo de UGT sustentado en el diálogo social.Eduardo Mayordomo ha recordado que el sindicalismo y los trabajadores están vivos (la prueba ha sido la gran concentración a las puertas de la Subdelegación de Gobierno), a pesar de que son muchos los que intentan menospreciar y desprestigiar la labor tanto de los sindicatos como de los delegados sindicales.En este mismo sentido se han manifestado tanto Carmen López como Pedro J. de la Cruz, aludiendo a determinados medios de comunicación que tratan de socabar a un sindicato con más de 12o años de historia como UGT.La jornada se ha completado con la concentración conjunta a las puertas de la Subdelegación de Gobierno que ha reunido a cerca de 400 personas de los dos sindicatos mayoritarios.

OFERTA DE EMPLEO EN IBERIA ALBACETE

Iberia necesita cubrir plazas de Administrativos en el Aeropuerto deAlbacete, para desempeñar funciones de atención al cliente(facturación, embarque, checking...) en los Terminales del Aeropuerto, así como coordina...r los embarques de los vuelos.