UGT CONVOCA HUELGA INDEFINIDA EN GRUPO GALINDO DE VILLARROBLEDO

La empresa afincada en Villarrobledo, lleva varios años con continuos y graves problemas laborales.

RADIO CHINCHILLA     
europa press 
abc                       
EL DIA digital 
20 minnutos.es
EL PUEBLO DE ALBACETE 
LA VERDAD.ES 
RADIO AZUL 
COPE ALBACETE 

 

La que fuese una de las mayores empresas de la provincia de Albacete, arrastra una deuda de numerosas mensualidades, a los trabajadores que todavía se mantienen en esta empresa de transporte. La empresa alega problemas económicos por los impagos de sus clientes, anunciando que ni puede pagar la deuda con los trabajadores, ni  garantizar un plan de pagos de futuro. Ayer día 10, se mantuvo una nueva reunión sin éxito alguno.

Tras la numerosas conversaciones entre los trabajadores y la dirección de la empresa, el pasado, 25 de mayo en asamblea los trabajadores, decidieron iniciar el proceso de convocatoria de huelga, con el fin de intentar conseguir el cobro de alguna de las nominas pendientes, desde los primeros meses del 2012.

Por ello, el pasado día 5 de junio, se intento, ante el Jurado Arbitral de la Consejería de Trabajo de la JCCM, la mediación previa a la convocatoria de huelga.

Lamentablemente la empresa volvió a esgrimir, que los problemas de pago por parte de sus clientes, le ha llevado a una situación insostenible, que les impide afrontar cualquier pago atrasado y actual a los trabajadores, lo que avoca sin ninguna otra salida a los 40 trabajadores de esta sección de la empresa, en Villarrobledo, de los mas de 200 que llego a tener, y que les lleva a la movilización y a la convocatoria de huelga.

Por todo ello UGT TCM, ha convocado huelga indefinida, en la empresa Grupo Galindo, desde las 10 horas del próximo domingo día 16 de junio.

Como no pude ser de otra manera, tanto los trabajadores, como UGT, continúan paralelamente con las acciones legales en los juzgados para reclamar las cantidades pendientes de cobro.

El fin, no puede ser otro que cobrar las nominas pendientes desde enero a junio de 2012, otras tantas de este 2013 y las extras de varios años.

Los trabajadores continúan esperanzados de poder cobrar sus nominas atrasadas, ya que la empresa continua manteniendo grandes contratos y trabajos con una importante empresa de moda textil. Desarrollando el despliegue de sus modelos, desde la entrada a España, la logística y el reparto por todas las tiendas de esta marca

UGT firma el convenio de Agencias de Viaje hasta el 2014.

Con la firma de este convenio se da estabilidad a este sector tan castigado, hasta diciembre 2014.

Ayer 29 de mayo, se firmo Convenio Colectivo de Agencias de Viaje, formalizando así  el preacuerdo del pasado 8 de abril.  De esta manera UGT ha suscrito el convenio colectivo cuya vigencia es de 3 años (desde 1 de enero de 2012 hasta 31 de diciembre de 2014). En la provincia de Albacete, este convenio afectaría a 70 empresas y más de 150 trabajadores y trabajadoras.

En los inicios de la negociación desde UGT se entendió que el convenio debería influir sobre determinados aspectos que perjudicaban negativamente las relaciones laborales en el sector, cláusulas de la negociación han sido:

Adaptar la realidad actual, el ámbito funcional del Convenio.

Ampliación de un año para la negociación del siguiente Convenio Colectivo, mejorando así la reforma laboral del Gobierno.

Se incluye la reubicación de los trabajadores en los centros más próximos a sus domicilios.

Jornada Máxima de 9 horas.

En cuanto al poder adquisitivo, se congelan los salarios para el 2012, se incrementara el salario con 1%  con efectos retroactivos desde el 1 de enero de 2013 para el 2013 y para el 2014 el 1,5%, sin vinculación al IPC, con un plazo máximo de actualización de atrasos del 30 de septiembre de 2013.

ALBACETE SIN VUELOS ESTE VERANO

La Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete rechaza la pasividad  de las administraciones con el aeropuerto.

CADENA SER 29 ABRIL

EUROPAPRESS
ABC
20 Minutos.es 
COPE  
LA INFORMACION 
EL PUEBLO 
LA CERCA 
EL DIGITAL 

UGT Transportes no puede mas que lamentar que este verano el aeropuerto de Albacete, se quede sin vuelos. Los vuelos que ya eran tradicionales a Baleares, este año, no apararecen dentro de la programación de los mayoristas y aerolíneas.

Además de la falta de apoyo de las administraciones locales, provinciales y regional, para con el aeropuerto de Albacete, este año 2013, también la iniciativa privada parece que no cuenta en sus planes estivales con el único aeropuerto de Castilla la Mancha, y eso pese a los buenos resultados del pasado verano.

Los vuelos que desde un mayorista se realizaron desde nuestra capital a Mallorca e Ibiza,  desde el 2 de julio hasta el 3 de septiembre, contaron con una ocupación más que aceptable siendo mayor del 50% en el caso de Ibiza y cercano  al 80% en el caso de Mallorca.

A esto vuelos al parecer no programados en este 2013, tampoco están los ya eliminados en años anteriores  a las islas Canarias, con una ocupación también mas que aceptable.

UGT TCM Albacete considera que la ciudad y el Aeropuerto, podrían ser un punto de entrada y salida de viajeros y visitantes, ahora más que en años anteriores, ya que Albacete, se ha convertido en el único aeropuerto castellano manchego.

No cabe mas, que reclamar a los responsables de las administraciones locales, provinciales y regionales, a que realicen las gestiones con operadores y/o aerolíneas, a través de la iniciativa privada o publico-privada, Albacete pueda utilizar esta infraestructura para canalizar el turismo de interior y rural que seria importante para el empleo de nuestra provincia.

El AVE ALBACETE-ALICANTE ACABADO

UGT Transportes Albacete anuncia que ya ha circulado el primer AVE no comercial, a mas de 300 Km/h.

CADENA SER  
LA TRIBUNA DE ALBACETE
COPE 
RADIO CHINCHILLA 

UGT TCM, anuncia que la línea de alta velocidad que une, Albacete con Alicante ya esta terminada, y que recientemente ha circulado un tren AVE  entre ambas estaciones. Con las obras terminadas, ADIF y Fomento las recepcionaran, con el objetivo de la inauguración el próximo 18 de junio.

Según ha podido conocer UGT TCM Albacete, ayer 24 de abril, y una vez finalizado todo el trayecto entre Albacete y Alicante, circulo un AVE convencional a más de 300 Km/h por nuestra estación y hasta los últimos 5km antes de llegar a la estación provisional de Alicante.

Esto ha podido ser tras varios meses de pruebas del tren laboratorio de Adif, que ha verificado la idoneidad de las vías, así, como la seguridad y señalización.

Por ello, y según los datos que maneja UGT TCM, el próximo día 8 de mayo, las empresas constructoras entregaran las obras al Ministerio de Fomento y ADIF, con el fin de su valoración final y que el próximo día 18 de junio se pueda realizar el primer viaje inaugural, para que el 24 de junio la línea que unirá la capital alicantina con Albacete, Cuenca, Madrid y el norte de España, pueda ser utilizada por los viajeros.

El tiempo que se tardará en recorrer esta distancia, estará en torno a los 40 minutos, dependiendo del tipo de convoy que finalmente escoja RENFE para el servicio, bien sea Alvia para unir Alicante con Galicia y Asturias o AVE para unir Alicante con Madrid.

Esencial para UGT es que todos y cada uno de los trenes que circulen por la estación de Albacete, paren y fundamental que continúen los servicios de MD que vertebran alicante, Albacete y Ciudad Real, prácticamente únicos trenes que mantendrán paradas, en Almansa, Villarrobledo, Alcazar de San Juan, etc.

Esperemos que con esta nueva línea AVE, y las pendientes por venir de Murcia y Almería, genere alguno puesto de trabajo más, paliando la tan agónica situación de paro que se encuentra nuestra provincia.

Pero lo que más preocupa a UGT Transportes es la consolidación de empleo, puesto que la estabilidad en el Centro de Protección y Seguridad (CPS), ahora más que antes necesario y justificado, con su permanencia y mejora en la dotación de recursos humanos en nuestra capital, y no en provincias cercanas, con mas aparente peso político que Albacete en la actualidad.

Así también con el personal de ayuda y apoyo en la estación de Albacete, tan preocupado por los recortes en los puestos de trabajo en estos servicios y los todavía más anunciados por las respectivas empresas auxiliares a RENFE y Adif.

Por ello, realizamos un llamamiento a los responsables políticos de Albacete, Provincia y Región, a estar pendientes de estas nuevas situaciones de peligro de aislamiento de poblaciones, traspaso de servicios a otras provincias y consolidación del empleo.

ACUERDO EN EL ERE DE SSG CONCESIONARIA DEL TRANSPORTE SANITARIO DE ALBACETE

La reducción de personal a través del expediente de regulación de empleo pone fin a casi cuarenta días de negociaciones y consultas entre empresa y sindicatos. Una negociación marcada por el dialogo, pese a los recortes impuestos por la Junta de Comunidades de Castilla la Mancha.

LA CERCA
el pueblo de Albacete
La Verdad
el dia de Albacete

CADENA SER 

La Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete, lamenta  la reducción de empleos que tendrá lugar en la empresa SSG, actual concesionaria de transporte sanitario en la provincia de Albacete. Una reducción que tiene lugar después de más de 30 días de negociación por parte de la empresa y los representantes de los trabajadores (UGT y CCOO), donde UGT TCM Albacete ha apostado tanto por el mantenimiento de trabajadores y trabajadoras, como de las condiciones laborales. En este sentido, la apuesta de UGT ha sido por la menor reducción posible de puestos de trabajo, así como la creación de una bolsa de trabajo para los despedidos.

Un total de 38 extinciones de empleo, de los 64 inicialmente planteados por la asesoría de la  empresa, UGT TCM Albacete ha antepuesto la rebaja en número de despidos a incrementar la indemnización de los despedidos, que se ha fijado finalmente a la legalidad vigente a pesar de la terrible situación por la que se obliga a pasar a muchos trabajadores y trabajadoras que pierden su empleo. También es necesario recordar que esta extinción de empleos viene motivada de manera clara y patente por los recortes impuestos desde la Junta, desde el Servicio de Salud de Castilla-La Mancha.

Acompañada de la reforma laboral decretada por el Gobierno, que limita considerablemente la actuación tanto de los representantes de los trabajadores, como de la posible reclamación vía Inspección o juzgados. Pero ello no ha impedido conseguir, a través de la negociación, la reducción de número de despedidos, así como la creación de una bolsa de trabajo de estos trabajadores: serán los primeros en acceder de nuevo al puesto de trabajo, al producirse nuevas vacantes, por bajas, vacaciones, jubilaciones, etc.

UGT Transportes quiere recordar que la Junta, ha impuesto a las empresas concesionarias desde el pasado 1 de diciembre, reducciones del 25 %, cantidad que SSG propuso para el recorte en el Convenio Colectivo de ampliación, y que con la negociación practicada y que gracias a UGT TCM, a propuesto esfuerzo y responsabilidad, se ha ajustado a un 10 % hasta la negociación del nuevo convenio.

Entre otras cuestiones pactadas con la empresa se establece, el respeto a la antigüedad de las personas incluidas en el ERE, con el compromiso de hacer lo mismo con aquellos trabajadores que proceden de Transaltozano. A quienes, por cierto, aún se les adeudan dos nóminas y un considerable número de atrasos.

Desde la Federación de Transportes y comunicaciones de UGT Albacete se quiere denunciar la situación a la el Gobierno de Cospedal está sometiendo a las empresas de la región. La falta de compromiso y las reducciones económicas hacen que finalmente se despida a centenares de trabajadores en toda Castilla la Mancha. Tras la negociación, en Albacete se ha recurrido también a la recolocación de muchos trabajadores indistintas bases y categorías, con el fin de que el numero de despidos sean inferiores.

UGT Transportes aboga una y cien veces más por el mantenimiento del Transporte Sanitario de calidad en nuestra provincia y en nuestra región. Un servicio que se ha mantenido gracias a la responsabilidad y buen hacer de sus profesionales frente a la falta de pagos, recortes y negligencias de la empresas concesionaria anterior. UGT TCM confía en que la nueva empresa concesionaria, SSG asuma sus compromisos futuros, para que no se produzcan recortes posteriores y para que la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha comience a trabajar de una vez por todas por sus ciudadanos y por sus trabajadores.

ACTA FINAL ERE UTE SSG CLM 8 MARZO DE 2013 

 

EL TRIBUNAL SUPREMO DA LA RAZÓN A UGT TCM, LOS CURSOS DE CAP DEBEN SER TIEMPO DE TRABAJO RETRIBUIDO Y EFECTIVO

La Sala de lo Social del Tribunal Supremo da la razón a las tesis de UGT TCM al respecto de la formación de trabajadores del sector de transportes, una sentencia que afecta a todos los trabajadores del sector del transporte de viajeros.

Desde la Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete se quiere hacer pública la sentencia del Tribunal Supremo favorable a las tesis de UGT respecto al CAP (Curso de Adaptación Profesional) de transportes. Según dicha sentencia, confirma que el tiempo en el cual el trabajador realiza el CAP se considere, tiempo efectivo de trabajo. Esta sentencia del Supremo, se produce tras el Recurso que las patronales del sector interpusieron a la ya favorable de la  Audiencia Nacional del año 2011, hecho que no ha hecho mas que entorpecer el perfeccionamiento de los trabajadores del sector de  transportes de viajeros, tanto urbanos como interurbanos. 

En su día desde UGT Transportes sin el apoyo de ninguna otra organización sindical, en un ejercicio de responsabilidad ante la necesidad de que los trabajadores dispongan de formación de calidad y favoreciendo la conciliación de la vida laboral y personal, interpuso demanda ante la Audiencia Nacional, para el reconocimiento del derecho.

Una vez conocida la Sentencia favorable de la Audiencia Nacional de 17 octubre de 2011, todas las patronales de transporte de  viajeros de España se opusieron a la mejora de las condiciones laborales y/o formativas de los trabajadores.

En este sentido, presentaron todas las patronales un Recurso al Tribunal Supremo, que ahora su Sala de lo Social, ratifica una sentencia clara, puesto que afirma que permite a los trabajadores recibir formación continua del CAP de renovación (cada 5 años), con cargo a las empresas para las que estén trabajando, sin coste alguno, dentro de la jornada laboral, con lo cual se considera tiempo de trabajo. Si no fuera en este horario laboral, la sentencia afirma que será computable a horario de trabajo efectivo, con cargo a la jornada laboral ordinaria.

Una decisión que reafirma las intenciones de TCM UGT de garantizar la seguridad y salud de los trabajadores del sector, así como la conciliación de vida laboral-familiar, obligados a realizar este curso e imprescindible para seguir trabajando según se establece en el Real Decreto 1032/2007, además de sus jornadas de trabajo, como pretendía la patronal.

Al margen de esta magnifica Sentencia del Supremo, UGT TCM, seguirá programando cursos del CAP, para ayudar a la difícil situación de los trabajadores desempleados como al resto del sector en la formación y profesionalización.

SENTENCIA TRIBUNAL SUPREMO CAP