lunes, diciembre 26, 2011

SIN ACUERDO OTRA VEZ EN LA MEDIACIÓN, SE CONVOCARA UNA HUELGA QUE DEJARA A EL SESCAM SIN ANALITICAS.

TCM UGT Albacete anuncia nuevamente la huelga definitiva de trabajadores del transporte de muestras sanitarias al no alcanzarse un acuerdo con la empresa adjudicataria.
RADIO CHINCHILLA 26 DIC11 
CADENA SER 27/12/11 

Tal y como anunció la Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete, se verá como los centros de salud y los hospitales de la provincia de Albacete se quedan sin posibilidad de hacer analíticas debido a la huelga de los trabajadores/as del transporte de muestras sanitarias. Ya en el mes de octubre UGT TCM tuvo que convocar una huelga que fue desconvocada posteriormente, cuando la empresa hizo efectivo los pagos de los 5 meses que adeudaba al conjunto de la plantilla.  En esta semana se mantendrá una nueva a asamblea con los trabajadores/as, donde se acordará la fecha de inicio de la huelga.

Después de la celebración de la mediación con la empresa adjudicataria del servicio de muestras sanitarias y los trabajadores, la decisión ha sido clara: se convocará huelga, debido a que la empresa Ttes. Fernando Mañes y Hermanos asegura que la Junta de Comunidades de Castilla la Mancha, no le paga y, por tanto, no puede pagar a los trabajadores.

Ya en el mes de octubre UGT TCM tuvo que convocar una huelga que fue desconvocada, cuando la empresa hizo efectivo los pagos de 5 meses que adeudaba al conjunto de la plantilla.

Algunos de estos trabajadores llevan meses haciendo frente a los pagos de su propio bolsillo (los desplazamientos son el su propio automóvil). Trabajadores que en el mejor de los casos no llegan a estar contratados ni tan siquiera media jornada. A pesar de todo ello, los trabajadores siguen prestando el servicio.

Así ha resultado después del acto de mediación del 22 de diciembre con la empresa Ttes. Fernando Mañes y Hermanos, quien anuncia no poder pagar a los trabajadores sin la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha no paga, las 8 facturas que le adeudan, por un total de 118.000€. Por lo que los trabajadores se ven abocados a tomar medidas más drásticas y contundentes, ya que no pueden seguir sufragando de su bolsillo, los gastos que ni la empresa, ni el SESCAM pagan.

jueves, diciembre 15, 2011

UN ANIVERSARIO DEL AVE EN ALBACETE, CON POCO QUE CELEBRAR

La Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete no puede celebrar el mal año del AVE en Albacete.

Apesar de que el tren de Alta Velocidad lleva un año instalado en la ciudad de Albacete, UGT TCM Albacete advierte de que sus efectos, lejos de notarse no han hecho más que dejar Albacete sin trenes y sin conexiones. De seguir así las cosas, la estación de Albacete se convertirá en una estación testimonial.

Este fin de semana se celebra el primer aniversario de la llegada del AVE a Albacete, una celebración que los ciudadanos de Albacete no pueden ver con buenos ojos, a juzgar por los malos datos que ha traído consigo y los pésimos augurios para los próximos años. En concreto, UGT TCM Albacete lleva meses denunciando que la organización de la nueva red ferroviaria nos ha separado de la conexión entre Madrid y Levante.
Según TCM UGT Albacete, este año ha sido un año desastroso, puesto que se ha perdido de todo en lo referente a trenes, conexiones, horarios y viajeros. De hecho, hasta hace unos cuantos meses, Albacete tenía un número mas importante de combinaciones diarias con Valencia y Madrid, que se han perdido sin remisión. UGT Transportes Albacete ha informado de que se mantienen las líneas con Alicante y Murcia, pero se pierden las conexiones con Cataluña.
Asimismo, ya se ha anunciado que el próximo año se perderán conexiones con Andalucía, lo que supone un desastre tras otro durante en el primer aniversario de la implantación. A ello hay que sumarle que, en el plano Transeuropeo de Alta Velocidad es el momento de aprovechar la oportunidad de los enlaces procedentes de la Unión Europea hacia Valencia, Alicante y Madrid. UGT TCM Albacete anuncia que perder estas nuevas conexiones supondría la puntilla definitiva a Albacete como punto de importancia ferroviaria.
Desde la Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete se quiere recordar que la estación de Albacete es de alta calidad pero con poco movimiento ferroviario o muy limitado.
Concretamente, en la estación del AVE cada vez se vende menos, como UGT Transportes  ha explicado muchas veces, por precio y horario. Los responsables de RENFE operadora ni siquiera han aprovechado el primer aniversario para ofrecer promociones a los ciudadanos de Albacete, pero si lo hacen el próximo fin de semana. A los altos precios, se le puede añadir que, por el horario,  el AVE del mediodía viaja casi vacío.
UGT Transportes insiste en la instalación de los trenes AVANT. Como ya se ha comentado en muchas ocasiones, convoys que resultan más económicos para los bolsillos de los viajeros y disponen prácticamente de la misma velocidad. Es, sin duda, una mejor alternativa y mucho más viable. De hecho la alta velocidad gallega es a través de estos trenes.
Finalmente, desde UGT Transportes Albacete se quiere denunciar que este primer aniversario no puede celebrar nada en absoluto porque se han eliminado combinaciones, los horarios son malos para los viajeros de Albacete, y por más publicidad que quieran hacerle, el objetivo final que es beneficiar a la ciudad y a sus ciudadanos, no se está cumpliendo. De hecho, si se siguen eliminando trenes, muchos de los empleos de la estación podrían correr peligro.
UGT Transportes quiere recordar, por otro lado, que la única posibilidad que se prevé es que la entrada del AVE de Alicante dé nuevos bríos a la estación en sus conexiones con Madrid ya que, de hecho, esta posibilidad y el empleo que ha generado la CRC son las únicas partes positivas de este aniversario.

miércoles, diciembre 14, 2011

UGT TCM ESTUDIA INICIAR LOS TRÁMITES PARA UNA NUEVA HUELGA INDEFINIDA EN UN SERVICIO DEL SESCAM

La Junta y la empresa niegan de nuevo el salario a los trabajadores del servicio de transporte sanitario de muestras.
GLOBAL CLM 
PRENSA ESCRITA 15DIC11 
RADIO CHINCHILLA 15DIC11 
RADIO SURCO 15DIC2011 

Una vez más los trabajadores del servicio de muestras sanitarias ven como sus salarios no llegan, a pesar de estar trabajando. La Empresa les niegan el salario que les corresponde alegando problemas económicos, y que la Junta no paga.
Los trabajadores y UGT Transportes se preguntan si este es el sistema de la Empresa y la Junta, que para cobrar hay que recurrir a la confrontación. Y mientras los trabajadores continúan poniendo dinero de su bolsillo, para el SESCAM.

En fechas recientes, los trabajadores del transporte de muestras sanitarias se vieron obligados a convocar una huelga indefinida de su sector con motivo del impago reiterado de sus salarios, a pesar de que ellos cumplen con su obligación de trabajar. Esta situación, que se repite en muchos centros de trabajo y en diferentes sectores, tiene claros culpables: La empresa adjudicataria del servicio y el SESCAM puesto que no hace cumplir las condiciones laborales de los trabajadores, y en ocasiones no cumple con sus obligaciones para con la empresa.
UGT Transportes Albacete asiste una vez más a la falta de compromiso de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha  en la vigilancia de las condiciones laborales de los trabajadores que dependen de esta entidad a través de una de sus empresas concesionarias. Los trabajadores de muestras sanitarias llevan un año de continuos impagos, cobros atrasados e incumplimientos de convenio, lo cual está afectando a sus vidas personales y profesionales y deja en entredicho al Servicio de Salud de Castilla-La Mancha. Teniendo en cuenta que estos trabajadores continúan poniendo su dinero para el trabajo.
Los trabajadores de este servicio son conscientes de que el último recursos del que disponen es la convocatoria de huelga, a pesar de que siempre han estado abiertos a la negociación y al diálogo.
UGT Transportes ha iniciado nuevamente los contactos con la Junta, para intentar subsanar este problema, y si no es posible se iniciará la tramitación de la convocatoria de huelga indefinida en el sector, así como las asambleas de trabajadores para detallar fechas posibles.
Una vez más, analíticas y muestras sanitarias de toda la provincia de Albacete quedarán a expensas de que la Junta cumpla con sus obligaciones y la empresa asuma la responsabilidad que tiene.


jueves, diciembre 08, 2011

UGT TCM ALERTA, ANTE LA SITUACIÓN ECONÓMICA DE SUBUS EN ALBACETE

La empresa de autobuses urbanos de la ciudad de Albacete lleva desde mayo sin pagar horas extras, ni los servicios especiales realizados en feria.

La Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete quiere denunciar la situación económica a la que se incorpora SUBUS (empresa subvencionada por el Ayuntamiento de Albacete) y que aboca a sus más de 70 trabajadores/as a una inestabilidad desconocida en el servicio de transporte urbano de Albacete. UGT TCM solicita al Ayuntamiento la vigilancia y control del cumplimiento laboral de la Empresa concesionaria del transporte urbano.

Según informó el Gerente de SUBUS en Albacete la empresa, concesionaria del servicio de autobuses urbanos de Albacete, subvencionada por el Ayuntamiento, el pasado viernes día 2 no sabía si podría pagar las nomina de este mes. Pese a ello, sí se ha procedido a pagar las nominas. Paralelamente ayer día 7 el Gerente vuelve a anunciar que la empresa, a fecha de hoy, no podría hacer frente ni a la paga de navidad, ni a las innumerables horas extraordinarias que realiza la plantilla, ni tampoco  a los servicios extraordinarios realizados durante la pasada feria 2011.

Este anuncio, ha provocado un tremendo desasosiego entre los trabajadores, ya que el Gerente amenaza/informa con una situación futura desastrosa para los trabajadores de SUBUS  quedando pendientes varias cuestiones importantes. De un lado, el elevado número de horas extras que se han realizado desde el mes de mayo, que no se han pagado. UGT Transportes demanda la necesidad de contratación de más trabajadores en la empresa municipal de transporte urbano, carencia que ha obligado a realizar horas extraordinarias a los actuales trabajadores, que ocasiona el no poder descansar entre turno y turno al menos doce horas y que luego tienen dificultad para cobrarlas.

También cabe destacar el servicio especial de feria, con el cual el Ayuntamiento y SUBUS suelen sacar mucho pecho debido a la profesionalidad y buen servicio de sus trabajadores/as. UGT Transportes quiere recordar que los trabajadores y trabajadoras de SUBUS duplican sus turnos para el bien de toda la ciudad de Albacete y sus visitantes, pero hasta el momento no se les ha pagado ni uno de estos servicios especiales. Y, lo que es peor, no hay previsión de pago, lo que significa que la publicidad y marketing de unos se consigue a costa del sacrificio y horas extras de otros.

Finalmente, dentro de la inusual situación que tienen que vivir los trabajadores/as, de la empresa concesionaria del servicio de autobuses urbanos del Ayuntamiento de Albacete, El Gerente ha comunicado al Comité de Empresa que no tiene presupuesto para comprar la ropa de invierno a sus trabajadores, según marca el Convenio Colectivo y la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, situación que UGT Transportes denuncia como negligente.

Una vez más hay que criticar que la empresa subvencionada por el Ayuntamiento dé lugar a estas situaciones en las condiciones laborales y se exige a los responsables del Ayuntamiento de Albacete, a que realicen las gestiones oportunas ante la Dirección del Grupo SUBUS, para que cumpla con sus obligaciones contractuales con los trabajadores/as y con el propio pliego de concesión del Transporte urbano en Albacete, antes, de que los trabajadores/as se vean abocados a tomar medidas contundentes, puesto que no se puede trabajar sin cobrar, o trabajar en invierno con ropa de verano, en un servicio público como este.

Mientras tanto como no puede ser de otra manera UGT TCM acudirá a las Autoridades Laborales pertinentes, para solicitar el auxilio y solución de estos y otros temas laborales pendientes.

martes, noviembre 22, 2011

MÁS RECORTES DE TRENES EN ALBACETE

EUROPAPRESS 
GLOBAL CLM.COM 
RADIO AZUL
VISION 6 
CADENA SER AB 22/11/11 
ONDA CERO AB 22/11/11 
ABC 23/11/11
PRENSA ESCRITA AB 23/11/11
RADIO CASTILLA LA MANCHA 23/11/11
PUNTO RADIO 23/11/11 
TV CLM 23/11/11
ABTEVE 23/11/11 

La Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete anuncia que, tras conocer los últimos movimientos de RENFE, Albacete podría perder más trenes, con un centro comercial de AVE nuevo pero sin trenes que le den contenido y que cada vez tiene menos trenes. Se exige a las administraciones nacional, regional, provincial y local (ahora todas del mismo color) que se manifiesten y expliquen a la sociedad albaceteña si harán algo al respecto o dejarán a Albacete y su provincia sin comunicaciones.
Hace unos días apareció anunciado en la Web de RENFE que el by pass de Torrejón de Velasco reduciría el tiempo de viaje desde diferentes ciudades de Andalucía a Valencia y Cataluña, una medida que a TCM UGT Albacete no le parecería mal si no fuera a costa de hacer peligrar los trenes que circulan por nuestra ciudad. Desde luego las intenciones de RENFE pasan por la reducción de tiempos, aunque sea eliminando trenes de nuestra provincia y pueblos tan importantes como Alcazar de San Juan.
UGT Transportes conoce de primera mano que se están realizando las pruebas del transporte de Alta Velocidad por el by pass de Torrejón de Velasco hasta finales de enero. Lo que inicialmente parecía una buena noticia se convierte en una noticia desastrosa para los intereses económicos y sociales de la provincia de Albacete, pues supondrá solapar dos rutas casi paralelas que circulan desde Cataluña a Andalucía y viceversa, lo que próximamente, podríamos ver la práctica eliminación de todas las comunicaciones, entre Valencia, Andalucía y Extremadura por nuestra provincia, con la excusa de ser poco rentable.
Las nuevas modificaciones afectarán a los trenes de Valencia a Andalucía, los cuales no pasarán por nuestra ciudad pero sí por Cuenca, Torrejón de Velasco y Ciudad Real. UGT Transportes tiene serias sospechas de que el conocido y muy usado García Lorca (actualmente Alaris) desaparezca poco a poco debido a que los viajeros de Andalucía, Extremadura y la zona de Levante optarán por otros trenes, con lo cual dejaría de tener sentido su trayecto por Albacete. Estos trenes no tardarán en caerse de los paneles de información ya que por la otro línea circulará un AVE 112 que disminuirá el tiempo.
Por otro lado, UGT Transportes informa de que el tren regional de Albacete a Madrid de las 6.35 horas modifica su horario y pasa a salir de nuestra ciudad en torno a las 6, una modificación que en sí no supondría más inconveniente si no fuera porque ya no hay posibilidad de ir a Madrid en regional hasta las 17.25 horas. Desde la Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete se exige la implantación de, al menos, un tren más entre estos dos, con el fin de poder comunicar Albacete, con los pueblos de nuestra provincia, Alcazar de San Juan y Madrid a precio módico. Ya que a este paso los ciudadanos no podrán optar más que por otros medios de transporte público y no por los ofertados por RENFE.
UGT Transportes Albacete hace un llamamiento claro a las administraciones local y regional del PP que en su día criticaron mucho la organización de RENFE a que ahora tomen medidas, y más cuando a nivel nacional y regional gobierna el mismo partido. Es el momento de que defiendan a su tierra con hechos. Ya no valen excusas, sino que se hace obligatorio un pronunciamiento y posicionamiento claro.

martes, noviembre 15, 2011

PRIMERA TOMA DE CONTACTO DE UGT TRANSPORTES EN LA MESA SECTORIAL DEL TRANSPORTE

LA VERDAD DE ALBACETE 16/11/11
LA TRIBUNA DE ALBACETE 16/11/11
La Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete solicita el compromiso de la patronal para suscribir lo antes posible un Convenio de Transporte estable.

La Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete se ha reunido en la sede de la Confederación de Empresarios de Albacete, FEDA, junto a CCOO para constituir la Mesa sectorial del Transporte que dará forma al Convenio Colectivo de este sector del transporte en general de la provincia de Albacete. En un año marcado por los malos datos económicos y laborales en todos los ámbitos, UGT TCM Albacete ha orientado sus reivindicaciones a otras cuestiones y no solamente las económicas, con el objetivo de dar estabilidad a empresas y trabajadores.

Desde TCM UGT Albacete se ha planteado el inicio de la negociación de la Mesa sectorial del Transporte teniendo en cuenta los años complicados que están sufriendo los trabajadores/as. A pesar de que las cuestiones económicas y salariales se negociarán desde la moderación, la plataforma presentada por UGT TCM, se proponen mejoras en el ámbito social, así como en la organización de las jornadas, calendario laboral, descanso semanal y festivos, que ayuden a conciliar la vida laboral y familiar, la regulación de las horas extras, permisos de lactancia, plus de penosidad en cámaras frigoríficas, calendario de vacaciones, entre otros materias pendientes de regular en este convenio con tantas deficiencias en nuestra provincia.

UGT TCM se presenta a las negociaciones con la patronal del Transporte con un espíritu de responsabilidad y seriedad. Dentro de las cuestiones que se incluyen en la plataforma de UGT Transportes se ha optado por la moderación salarial a cambio de la mejora en cuestiones sociales, como pueda ser el reconocimiento de derechos en igualdad de condiciones para las parejas de hecho.

Tanto la parte empresarial como TCM UGT han dado los primeros pasos hacia la consecución del acuerdo más beneficioso para los intereses de los trabajadores y trabajadoras. Y no solamente en la parte económica, sino del resto de temas pendientes de regular.

Desde UGT Transportes se considera una buena noticia la constitución de la mesa de negociación  para el inicio de las negociaciones del convenio ya que en un momento como el actual se hace complicada tanto la negociación como la obtención de resultados y de la tendencia limitadora en la negociación colectiva que se está produciendo este año, caracterizado más por la paralización que por el avance.
 
Entendemos que una buena regulación pactada, estabiliza el sector, destierra la conflictividad y garantiza la desaparición de guerras sucias, que en ocasiones provoca conflictos entre las empresas. Por ello UGT Transportes y Comunicaciones en Castilla la Mancha, apuesta por la vía de la negociación regional lo que mejoraría en mayor medida la coexistencia, la estabilidad y el mercado en este sector, tan dinámico en nuestra provincia y en conjunto de Castilla la Mancha.

lunes, noviembre 07, 2011

La Audiencia Nacional da la razón a UGT TCM, los cursos de CAP deben ser tiempo de trabajo retribuido.

La Sala de lo Social de la Audiencia Nacional en sentencia de 17 de octubre, da la razón a las tesis de UGT TCM al respecto de la formación de trabajadores del sector de transportes, una sentencia que afecta a todos los trabajadores del sector del transporte de viajeros y urbanos.
Desde la Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete se quiere hacer pública la sentencia de la Audiencia Nacional favorable a las tesis de UGT respecto al CAP (Curso de Adaptación Profesional) de transportes. Según dicha sentencia, confirma que el tiempo en el cual el trabajador realiza el CAP se considerase tiempo efectivo de trabajo, ya que sin duda, repercutirá en su mejora profesional y en la de su empresa. Aunque esta sentencia, es inicialmente para transportes de viajeros, se va a interponer también para transporte de mercancías.



La demanda citada se interpuso desde UGT Transportes sin el apoyo de ninguna otra organización sindical, en un ejercicio de responsabilidad ante la necesidad de que los trabajadores dispongan de formación de calidad y favoreciendo la conciliación de la vida laboral y personal. Finalmente, otras organizaciones se adhirieron a esa sentencia beneficiosa a los trabajadores, por supuesto todas las patronales de transporte de  viajeros de España se opusieron a la mínima mejora de las condiciones laborales o formativas de los trabajadores.


En este sentido la sentencia es clara, puesto que afirma que permite a los trabajadores recibir formación continua con cargo a las empresas para las que estén trabajando, sin coste alguno, dentro de la jornada laboral, con lo cual se considera tiempo de trabajo. Si no fuera en este horario laboral, la sentencia afirma que será computable a horario de trabajo efectivo, con cargo a la jornada laboral ordinaria.


A tenor de esta sentencia favorable, UGT TCM va ha proceder a interponer demanda en la Audiencia Nacional para que esta remoción se amplíe también a los trabajadores del transporte de mercancías.


Una decisión que reafirma las intenciones de TCM UGT Albacete de seguir organizando cursos de CAP para profesionales del sector de mercancías y viajeros, ya la tenencia de esta titulación es obligatoria a partir del año que viene, en caso de mercancías y ya obligatorio desde el pasado mes de septiembre en el caso de viajeros.


miércoles, noviembre 02, 2011

UGT TRANSPORTES PROGRAMA NUEVOS CURSOS DE CAP.

Esta formación es obligatoria desde el año pasado para conductores de viajeros y lo será a partir de 2012 para los conductores de transportes de mercancías.

La Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete llevará a cabo dos cursos de 35 horas de duración cada uno en los cuales podrán participar 20 alumnos. Estos cursos de CAP (certificado de aptitud profesional del conductor) se enmarcan en la entrada en vigor del Real Decreto 1032/2007 en el cual quedó establecida la normativa que regula la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de vehículos destinados al transporte por carretera de cualquiera de los países de la Unión Europea. Es decir los carnets C, C+E y D, D+E. Y, a partir de 2012, también de mercancías.

Tal y como se viene haciendo desde hace meses, UGT Transportes ha impartido una serie de cursos de capacitación continua o de reciclaje a profesionales del transporte de Albacete. Estos cursos suelen ser de 35 horas de duración e inciden en formación avanzada sobre conducción racional basada en las normas de seguridad, la aplicación de la reglamentación del transporte por carretera, en concreto de viajeros, la salud, la seguridad vial y medioambiental, tema éste esencial para el estado físico y mental del estrés y las situaciones de emergencia.
UGT Transportes Albacete ofertará dos cursos de formación continua de 35 horas de duración cada uno, en los cuales podrán participar 20 personas. Hay que recordar esta aptitud profesional (a través de este curso), hay que renovarla cada 5 años.
Desde UGT Transportes Albacete se ha incidido en cuantiosas ocasiones en la necesidad del reciclaje y la formación a lo largo de la vida de los trabajadores, pero concretamente con el CAP, o se realiza esta formación continua o bien se renuncia a seguir realizando la profesión.
Tal y como ha sucedido a lo largo de 2011, en septiembre de 2012 empezará a contabilizar en el caso de los conductores de mercancías. Desde UGT Transportes se explica que el número de profesionales de este sector es superior en nuestra provincia al de viajeros y también se verán obligados a realizar el curso de actualización de 35 horas cada 5 años.
De esta manera UGT Transportes ha diseñado un plan de formación para cubrir las necesidades reales de todos estos trabajadores y trabajadoras desde diferentes perspectivas, tanto para empleados como para parados, para que puedan realizar el curso de reciclaje obligatorio dentro del plazo y sin coste alguno.
El calendario para la formación continua viene establecido según el ultimo número del permiso de circulación, así los conductores de permisos de conducción cuyo número termine en 1 ó 2, tendrán que realizar la totalidad de la formación antes del 10 de septiembre del 2012, en el caso de mercancías, y este 2011 fue para los conductores de viajeros, y de esta manera paulatinamente.

domingo, octubre 30, 2011

UGT TRANSPORTES GANA LAS ELECCIONES TAMBIEN EN IBERIA


El reto ahora es conseguir que el Aeropuerto de Albacete se convierta en una infraestructura de empleo de calidad y crecimiento de negocios para la provincia de Albacete.

La Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT ha ganado las elecciones sindicales en la Compañía Iberia  a nivel estatal al obtener un total de 126 delegados sobre un total de 340, lo que supone un 37,06 % de cuota de representatividad. Estos resultados sin duda refuerzan el trabajo que TCM UGT lleva a cabo en toda la geografía española y que lo han convertido en referente, tal y como sucede en Albacete, donde UGT Transportes es referente social y sindical en el sector, como viene demostrando en sus denuncias públicas y los contactos que mantiene tanto con Ayuntamiento como con otros agentes económicos y sociales para la viabilidad y crecimiento del Aeropuerto de Albacete.

UGT Transportes asume, a la vista de los resultados sindicales, pero sobre todo del trabajo diario, la responsabilidad de seguir siendo la primera fuerza sindical en la principal Compañía Aérea Española, una responsabilidad que se hace extensible de los trabajadores a la sociedad e impulsa conexiones con el Ayuntamiento de Albacete para encaminarse todos en la misma dirección: salvar el Aeropuerto de Albacete.

Este proceso electoral ha revelado, una vez más, que la labor realizada a lo largo de estos años por UGT Transportes y Comunicaciones cuenta con el reconocimiento de los trabajadores de tierra y vuelo de la compañía, un colectivo de casi 25.000 personas en todo el país.

Por todo ello, desde UGT TCM se quiere reconocer la confianza que los trabajadores/as de Iberia han tenido con UGT, así como en el trabajo excepcional, que siempre hemos orientado hacia el crecimiento de empleo y la mejora de la calidad del mismo.

A pesar de que en Albacete el nivel de empleo ha descendido de manera considerable y de que el personal de Iberia apenas tiene trabajo, el esfuerzo conjunto de administraciones Regional, Provincia y Local, junto con los agentes económicos y sociales, UGT TCM Albacete viene demandando desde hace años. El esfuerzo conjunto hacia un Aeropuerto de calidad, con crecimiento y consolidación de empleo.

Desde la Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete, referente para los trabajadores y trabajadoras de Iberia, llevamos años peleando por la defensa del único aeropuerto público de Castilla-La Mancha, y como tal seguiremos reclamando una mejor gestión que ayude a consolidarlo y empujar así tanto al empleo como a la economía de nuestra provincia.


jueves, octubre 27, 2011

UGT TRANSPORTES DENUNCIA LA ALTA TASA DE ACCIDENTES DE TRABAJADORES EN LA CARRETERA.

El Accidente de Trabajo in itinere afecta más a las mujeres y a los jóvenes, pero cuando es un accidente mortal, el perfil es de un varón, joven y extranjero.
UGT TCM Albacete lleva años denunciando la importancia de considerar como accidentes laborales los cientos de accidentes que sufren los trabajadores en las carreteras y que quedan diluidos en las estadísticas de tráfico, con el perjuicio que ello supone para los trabajadores y la ocultación para la sociedad en general. Se hace necesario, más que nunca, el trabajo conjunto de administraciones y agentes sociales.

Según se desprende de los estudios realizados por los organismos competentes, el 37 % de los accidentes laborales mortales que se produjeron en 2010 fueron accidentes de tráfico. La mayoría de ellos, en concreto 66 % fueron accidentes in itinere (se producen en el desplazamiento desde casa al lugar de trabajo o viceversa). El 34% restante fueron in misión. A la vista de los datos que se desprenden de los estudios que se publican anualmente, el perfil del trabajador que muere en accidente de tráfico en el ámbito laboral es un varón, joven y extranjero. A pesar de todo, los accidentes in itinere afectan más a las mujeres.
UGT Transportes Albacete considera que es necesario un esfuerzo conjunto y un trabajo mejor de todas las administraciones competentes en colaboración con los interlocutores sociales para atajar la siniestralidad laboral en la carretera. Pero no sólo eso, ya que al tratarse de un riesgo laboral, es preciso, entre otras medidas, el establecimiento de planes de movilidad vial por parte de las empresas. Propuestas en este sentido ya ha hecho en numerosas ocasiones UGT Transportes Albacete: desde planes de empresa, a mejora del sistema de transporte público, la mejora de los viales, compartir automóvil, etcétera.
UGT TCM recuerda que el 31 de marzo de 2010 se aprobó un Real Decreto cuyo objetivo es establecer un sistema de incentivos para la reducción de las cotizaciones por contingencias profesionales a las empresas que contribuyan a la reducción de la siniestralidad laboral y que realicen actuaciones en Prevención y las enfermedades profesionales. Todas estas normativas se basan en la gestión de la calidad de las empresas, escaparate único que muestra el buen o mal trabajo de las empresas.
Son muchas las normas, acuerdos y recomendaciones para prevenir los accidentes laborales in itinere o in misión. UGT Transportes indica como ejemplo la Carta Europea de Seguridad Vial (una plataforma europea integrada por empresas, asociaciones, centros de investigación y autoridades públicas), la proposición no de ley aprobada por la Comisión no permanente sobre seguridad vial y prevención de accidentes de tráfico del Congreso de los Diputados, o el Acuerdo para la prevención de accidentes de tráfico relacionados con el trabajo (suscrito el 1 de marzo por el Ministerio del Interior y el de Trabajo e Inmigración), por el que se acordó, entre otras mejorar la seguridad de los desplazamientos relacionados con el trabajo.
Como no puede ser de otra manera y tal y como se ha demostrado la solución a este problema tiene que partir del esfuerzo conjunto entre administraciones, más concretamente Tráfico, Fiscalía, Educación, Ministerio de Trabajo, de Interior, Ayuntamientos, Comunidades Autónomas, en conjunción con las organizaciones empresariales y los sindicatos. Asimismo, UGT Transportes Albacete insiste en que se hace casi obligatorio incorporar la seguridad vial en los programas de formación de los trabajadores y empresarios de prevención de riesgos laborales, así como fomentar el cambio de movilidad de los trabajadores mediante la mejora del transporte público en Albacete, sobre todo centrada en los polígonos industriales donde hay más movimiento.  

lunes, octubre 10, 2011

TRANSALTOZANO NO PAGA LAS NOMINAS DE SEPTIEMBRE

CADENA SER 12OCT2011 
Los trabajadores del sector de ambulancias del servicio urgente de transporte de enfermos (Empresa Ambulancias Transaltozano SL) no han cobrado su nómina del mes de septiembre y no tienen fecha concreta para su cobro.

Unos mil trabajadores de toda la región y en torno a 240 en Albacete vuelven a verse castigados con la incertidumbre mensual del abono de su nómina.

Desde noviembre del año 2010, solo les ha durado unos tres meses seguidos la tranquilidad en el pago en los primeros días de cada mes. Esta situación que ha venido denunciándose en varias ocasiones y que ha originado en ocasiones anteriores concentraciones en la sede principal de la empresa en Albacete o concentración en el Hospital General de Guadalajara, viene ahora a materializarse bajo el argumento del impago continuado del Sescam a la adjudicataria de la concesión regional.

La propia empresa se ha encargado de recordarle al Sescam en un par de ocasiones desde que se produjo el cambio político en nuestra región, que es una situación precaria y que le adeudan muchos millones de euros; tantos que no le es posible recurrir en más ocasiones a la financiación bancaria para hacer frente al pago de nóminas.

Y es que son muchos los meses que la administración regional adeuda a la empresa, siendo esta la causa (según ellos mismos) del impago de la nómina de este mes.

Pero los trabajadores, que pagan directamente las consecuencias de la actual situación de impago del Sescam necesitan hacer frente a sus gastos y al mantenimiento de sus familias y no pueden conformarse con la misma situación mes a mes. Los trabajadores, que en su inmensa mayoría dependen sola y exclusivamente de ese sueldo mensual, no están dispuestos a mantener esta tensa calma a la espera de noticias de cuando y como se hará efectivo el pago y por eso en un primer momento quieren hacer público su malestar, para posteriormente emprender otras acciones si no se produce pronto el pago.

Debe recordarse que ahora por que el Sescam no abona a las empresas y antes por otras circunstancias siguen siendo ellos quienes se vean notablemente perjudicados.

Y también quiere censurarse que estos impagos se producen de forma sorpresiva toda vez que ni la empresa ni ninguno de sus representantes se han puesto en contacto con ellos para explicarles lo ocurrido ni trasladarle las soluciones, fechas u otras circunstancias que les permita afrontar la situación en mejores condiciones.

A nadie le es ajeno que esta es otra más de las muchas empresas que se ven abocadas a incumplir con sus obligaciones de pago, pero desde UGT TCM debemos insistir en que no deben ser los trabajadores los que paguen directamente las consecuencias de la mala gestión económica que viene produciendo.

Por último también dejar constancia de los negativos comentarios que surgen en el resto de empresas del sector dedicadas al transporte programado de enfermos y que está en manos de una empresa concesionaria distinta en cada una de nuestras provincias, las cuales se encuentran en la misma situación de cobro con el Sescam. Sin embargo estas empresas, ya sea por que han buscado otras alternativas o bien por que la gestión de sus negocios se hacen de otra forma diferente, vienen abonando las nóminas a los trabajadores aún cuando ya en este mes alguna de ellas ha tenido retrasos en las fechas o están agotando sus últimas opciones de financiación conforme nos ha sido trasladado.

Desde UGT TCM, deseamos que esta situación se revierta de la forma más inmediata posible y que se cumpla con las obligaciones que cada uno tienen en el engranaje productivo, toda vez que los trabajadores prestan sus servicios de forma eficiente y puntual y por ello esperan cobrar sus nóminas en la misma manera.

jueves, octubre 06, 2011

LOS TRABAJADORES DEL TRANSPORTE DE MUESTRAS DEL SESCAM COBRAN Y DESCONVOCA LA HUELGA

 El esfuerzo de trabajadores ponen fin a la insostenible situación económica que soportaban.

 El Servicio de Salud de Castilla-La Mancha, SESCAM, finalmente ha hecho frente a los pagos que debía a la empresa, concesionaria del transporte de muestras sanitarias. Así pues, en cuanto que los  trabajadores/as fueron conocedores de la orden de transferencia bancaria se procedido a la desconvocatoria de huelga indefinida. UGT Transportes confía en que la Junta pague con normalidad, ya que es lamentable colocar en esta tesitura a empresarios y trabajadores de la provincia mes a mes, y obligarles a recurrir al último extremo legal del que disponen los trabajadores para defender sus derechos, la huelga.

A pesar de la buena noticia, desde UGT Transportes se pone en conocimiento de todos los ciudadanos de la provincia de Albacete, que la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha ha hecho frente al pago de los meses que adeudaba, y la empresa Transportes Fernando Mañes y Hermanos (empresa afincada en Castellón), asegura que el próximo mes o cobra de la Junta o no podrá seguir pagando a los trabajadores/as, lo que nos llevaría a la misma situación nuevamente.

UGT Transportes Albacete denuncia que es poco serio que los trabajadores hayan tenido que sufrir medio año de impagos y morosidad por parte de la empresa y el  SESCAM y que, de no ser por la amenaza de huelga, no hubieran pagado.

Tal y como está sucediendo con otros colectivos a lo largo de la provincia de Albacete, los trabajadores del servicio de transporte de muestras sanitarias se han visto forzados a convocar una huelga indefinida como único método eficaz de defender sus derechos, sus puestos de trabajo y sus salarios (se les adeudaban cinco mensualidades y ponen sus vehículos particulares para el trabajo que tampoco cobraban).

Desde UGT Transportes Albacete se da por desconvocada la huelga indefinida de muestras sanitarias pero se desconoce si el Servicio de Salud de Castilla-La Mancha pagará con normalidad a partir de ahora, a la vez que exige que no mire par otro lado, cuando esta u otras empresas del sector, incumplen los convenio colectivos y los contratos con la propia Junta de Comunidades. En este caso la no aplicación del Convenio Colectivo y la dotación material de esta empresa para con el propio SESCAM

A pesar de todas estas circunstancias, los trabajadores han seguido prestando el servicio de manera profesional, seria y comprometida con el trabajo que desempeñan, puesto que son quienes llevan las analíticas desde los centros de salud a los hospitales de referencia, a lo largo de la provincia de Albacete.

 La Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete confía en que la Junta sea consecuente y muestre seriedad en el futuro, y que vuelva a ser necesario otra nueva convocatoria de huelga, a la vez que exija a la empresa el cumplimiento tanto el Convenio Colectivo y las condiciones laborales, como el pliego de condiciones por el que le une contractualmente con la Junta de Comunidades, hecho este que hasta la fecha incumple reiteradamente.